Comment photographier une voiture en mouvement

Conseils pour photographier des voitures en mouvement

Qu'une voiture soit conçue pour te transporter d'un point A à un point B ou pour avaler les tours de circuit à toute vitesse, elles ont au moins une chose en commun : elles se révèlent sous leur meilleur jour lorsqu'elles sont en mouvement. Mais comment faire ressortir clairement ce mouvement dans une photo ? Voici quelques conseils et astuces pour bien démarrer.

En tant que passionné·e d'automobile, tu as probablement déjà pris une photo d'une belle voiture de sport en train de passer, avec ton téléphone. Agréable comme souvenir, mais la vitesse ne s'en dégageait sans doute pas vraiment. Cela s'explique par une vitesse d'obturation trop rapide qui « fige » tous les mouvements. Cette approche peut certes être utile en photographie automobile, mais pour mettre l'accent sur le mouvement, il vaut mieux opter pour d'autres réglages. Nous allons te présenter deux techniques pour photographier des voitures en action : le filé et le rig shot.

Le filé

Avec un filé, la voiture apparaît nette tandis que l'arrière-plan est flou. L'impression est ainsi que la voiture traverse l'image en mouvement, ce qui accentue la dynamique et crée un effet saisissant.

Comment réaliser un filé ?
Le nom l'indique déjà un peu. Tu effectues un mouvement de filé avec ton appareil photo, c'est-à-dire que tu suis la voiture du regard en pivotant. Comme tu te déplaces avec elle, la voiture apparaît nette dans l'image tandis que l'arrière-plan se retrouve flou par effet de mouvement. Veille à ce que ton pivotement latéral soit fluide et que tu suives, en quelque sorte, une ligne droite et horizontale. C'est ainsi que tu obtiendras les meilleurs résultats.

Comment régler mon appareil pour un filé ?
Règle ton appareil sur le mode priorité à l'obturateur. Dans ce mode, tu peux te concentrer sur la vitesse d'obturation sans trop te soucier des autres réglages. Il n'existe pas de vitesse d'obturation fixe qui fonctionne à tous les coups. Elle dépend, entre autres, de la vitesse de ton sujet et du degré de flou que tu souhaites obtenir en arrière-plan. Par ailleurs, active l'autofocus continu et utilise le mode rafale.

Conseils pratiques pour réaliser un filé

• Expérimente avec la vitesse d'obturation et n'aie pas peur de te tromper. Par exemple, commence à 1/60, observe l'effet sur ta photo, puis ajuste la vitesse à la hausse ou à la baisse.
• Suis la voiture avant de commencer à photographier. Assure-toi d'avoir déjà la voiture dans le viseur et de pivoter avec elle avant de déclencher. Le mouvement sera ainsi plus fluide et les résultats meilleurs.
• Désactive la stabilisation d'image de l'objectif. Elle cherchera à minimiser les mouvements, ce qui est exactement ce que l'on ne veut pas ici. Si ton objectif dispose d'un mode de stabilisation horizontale uniquement, tu peux l'utiliser.
• Utilise un monopied pour la stabilisation latérale. Il t'aide à maintenir un pivotement stable et régulier le long d'une ligne droite et horizontale.
• Prends de nombreuses photos en rafale. Cela augmente considérablement les chances d'obtenir une image nette. Tu pourras ensuite éliminer les photos floues ou ratées.
• Pratique, pratique et pratique encore. De nombreuses photos seront ratées, mais c'est en forgeant qu'on devient forgeron. Poste-toi simplement au bord d'une route et perfectionne ta technique.

Le rig shot

Le rig shot est une photo réalisée à l'aide d'un rig fixé sur la voiture. Cette technique demande un peu plus de temps, d'efforts et d'investissement, mais elle te permet de te démarquer des autres photographes.

Comment réaliser un rig shot ?
Pour faire un rig shot, fixe ton appareil photo sur un rig. Un rig de base se compose de ventouses, d'une perche (longue), et d'un bras (flexible) avec une rotule pour fixer l'appareil. Le rig est attaché à la voiture grâce aux ventouses. Grâce à la longue perche, l'appareil est positionné suffisamment loin du véhicule pour que celui-ci rentre entièrement dans le cadre, surtout avec un objectif grand-angle. Tu retiras ensuite le rig visible dans Photoshop.

Comment régler mon appareil pour un rig shot ?
Comme pour un filé, choisis une vitesse d'obturation lente pour créer une sensation de vitesse dans la photo. Celle-ci peut même aller jusqu'à plusieurs secondes. Fais la mise au point après avoir fixé l'appareil en place et une fois qu'il ne bouge plus. Une fois la mise au point correcte effectuée, désactive l'autofocus pour éviter tout décalage accidentel. Tu ne peux naturellement plus utiliser l'appareil à la main, alors assure-toi qu'il est relié à une télécommande.

Conseils pratiques pour réaliser un rig shot

• Pousse la voiture moteur éteint (et au point mort). Un rig shot réussi donne l'illusion que la voiture roule à vive allure, mais ce n'est absolument pas nécessaire. Tout dépend du bon choix de vitesse d'obturation. Un moteur en marche ne provoque que des vibrations indésirables.
• Expérimente pour trouver la bonne composition. Un angle depuis l'avant ou l'arrière fonctionne souvent mieux que directement depuis le côté. Pense également à la hauteur de l'appareil.
• Utilise un filtre ND. Il peut arriver que tes vitesses d'obturation deviennent si longues qu'un filtre ND soit utile pour bloquer la lumière disponible et éviter la surexposition.
• Essaie de prendre une photo pendant que la voiture prend un virage pour un effet encore plus saisissant.
• Positionne le rig de façon à devoir cloner le moins de détails possible dans Photoshop lorsque tu le supprimes de la photo.
• Sois attentif·ve à ce qui peut mal tourner. Fixe tout soigneusement pour éviter d'endommager ton appareil ou la voiture. Tu ne veux surtout pas que l'appareil se détache et atterrisse sur l'asphalte.

Conseil bonus : le car-to-car shot

Le rig shot implique beaucoup de préparation. Heureusement, il est possible de réaliser un type de photo similaire de façon plus simple et moins coûteuse. Ce dont tu as besoin ? Deux voitures avec des conducteurs qui se coordonnent entre eux et une main ferme. Depuis une voiture, tu photographies l'autre. Des vitesses d'obturation de plusieurs secondes, comme pour un rig shot, ne fonctionneront pas ici, mais avec des vitesses autour de 1/50, tu peux déjà obtenir un arrière-plan joliment flou. Tu n'atteindras pas facilement le rendu professionnel et soigné d'un rig shot, mais cela vaut vraiment la peine d'essayer.

Attention : ne fais cela que dans des environnements contrôlés ou des endroits calmes. Assure-toi que les deux conducteurs gardent les yeux sur la route et les mains sur le volant en permanence.